我國農(nóng)村地區(qū)快遞收投量已超280億件 建制村全部實現(xiàn)直接通郵
人民網(wǎng)北京9月27日電 (記者喬雪峰)9月27日,國家郵政局副局長陳凱在2021年快遞“最后一公里”峰會上指出,當前和今后一個時期,深入推進農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系,是郵政快遞業(yè)的重要任務(wù)。
“農(nóng)村快遞 ‘最后一公里’,是貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系的關(guān)鍵。”陳凱表示,近年來,國家郵政局始終將農(nóng)村群眾網(wǎng)購配送需求和農(nóng)產(chǎn)品上行需求放在心上,加快推進快遞“下鄉(xiāng)”“進村”,農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)取得了長足進步,與農(nóng)村電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展效應(yīng)顯著。
據(jù)陳凱介紹,目前,郵政普遍服務(wù)營業(yè)網(wǎng)點已經(jīng)實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋,建制村全部實現(xiàn)直接通郵,快遞服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率達到98%,快遞直接投遞到村的比重超過一半。
數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月份,農(nóng)村地區(qū)快遞收投量已經(jīng)超過280億件,較上年同期增長30%以上,帶動農(nóng)產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)1.4萬億元。
圍繞如何暢通農(nóng)村快遞“最后一公里”,陳凱提出五點建議:
一是提高政治站位,增強暢通農(nóng)村快遞“最后一公里”的思想和行動自覺。要從黨和國家大局認識加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的重大意義,要把握好“加快”的內(nèi)涵,推進快遞進村和農(nóng)村寄遞物流配送體系建設(shè),不能按部就班,要追求高線,既要一線力推、壓茬推進,也要八仙過海、各顯神通。
二是加強系統(tǒng)思維,完善農(nóng)村快遞“最后一公里”的體系建設(shè)。要在保證郵政普遍服務(wù)和特殊服務(wù)質(zhì)量的前提下,加強農(nóng)村郵政基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)共享,強化郵政網(wǎng)絡(luò)節(jié)點重要作用,提升農(nóng)村郵政基本公共服務(wù)能力。要統(tǒng)籌農(nóng)村地區(qū)寄遞物流資源,加快推廣農(nóng)村寄遞物流共同配送模式,有效降低農(nóng)村末端寄遞成本。要強化農(nóng)村寄遞物流與農(nóng)村電商、交通運輸?shù)热诤习l(fā)展,繼續(xù)發(fā)揮郵政快遞服務(wù)農(nóng)村電商的主渠道作用。
三是堅持分類推進,夯實農(nóng)村快遞“最后一公里”的基礎(chǔ)。為了因地制宜,分類推進“快遞進村”工程,在東中部農(nóng)村地區(qū),要大力發(fā)展駐村設(shè)點、企業(yè)合作等方式,在提升快遞進村水平方面多下功夫;在西部農(nóng)村地區(qū),需要更好發(fā)揮政府作用,推動郵政、交通、供銷等各類資源開展各種形式的合作,尤其要發(fā)揮好郵政在農(nóng)村的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,擴大“快遞進村”覆蓋面?爝f企業(yè)總部要落實好統(tǒng)一管理責任,保障基層網(wǎng)點和從業(yè)人員合理收入,維護農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。
四是落實主體責任,形成暢通農(nóng)村快遞“最后一公里”的合力。郵政企業(yè)和快遞企業(yè)要堅決落實企業(yè)主體責任,要加大投入,提升農(nóng)村郵政網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力,加大農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)投資,規(guī)范管理農(nóng)村快遞網(wǎng)點。要完善利益分配,保護從業(yè)人員合法權(quán)益,保障農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)可持續(xù)運行。要加強合作共建,推進資源整合、標準互認和服務(wù)互補。郵政管理部門要疏堵結(jié)合,將進一步加強服務(wù)監(jiān)管和業(yè)務(wù)指導(dǎo),督促快遞企業(yè)嚴格落實按址投遞義務(wù),嚴肅查處農(nóng)村地區(qū)各類寄遞服務(wù)違法違規(guī)行為。
五是強化科技創(chuàng)新,提升農(nóng)村快遞“最后一公里”的服務(wù)水平。要積極參與構(gòu)建冷鏈寄遞物流體系,逐步建立覆蓋生產(chǎn)流通各環(huán)節(jié)的冷鏈寄遞物流體系;積極采取以降本增效為主的集約發(fā)展方式,結(jié)合實際綜合運用直接上門投遞、智能快件箱投遞、快遞公共服務(wù)站投遞等末端服務(wù)模式;在山區(qū)等交通不便地區(qū)積極探索無人機應(yīng)用,縮短投遞時間,降低運輸成本。探索應(yīng)用末端微型自動分揀解決方案,以提高效率、節(jié)約人力、降低勞動強度。
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