1月至4月西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列發(fā)送貨物同比增長44.5%
人民網(wǎng)北京5月25日電 (記者王連香)據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)(以下簡稱國鐵集團(tuán))消息,今年以來,西部陸海新通道建設(shè)勢頭強(qiáng)勁、捷報(bào)頻傳。今年前4個(gè)月,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列已發(fā)送貨物23.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長44.5%。
據(jù)國鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)今年正式生效,西部陸海新通道已成為連接中國與東盟地區(qū)最快速、最便捷的通道。鐵路部門加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),于今年1月9日順利完成西部陸海新通道重要運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)欽州港東站電氣化改造,列車整體運(yùn)行時(shí)長壓縮58%;充分發(fā)揮北部灣港區(qū)位和航線資源優(yōu)勢,開辟“阿聯(lián)酋—?dú)J州—蘭州”“RCEP—北部灣港—河南”等海鐵聯(lián)運(yùn)線路;提供多樣化定制物流服務(wù),增加中東進(jìn)口汽車等特色品類貨物運(yùn)輸;充分發(fā)揮通道輻射帶動(dòng)作用,加強(qiáng)廣西北部灣地區(qū)和長江經(jīng)濟(jì)帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、海南自由貿(mào)易港等協(xié)同聯(lián)動(dòng),大力促進(jìn)沿線交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)深度融合。
目前,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列發(fā)運(yùn)貨物品類達(dá)600多種,貨源覆蓋我國16個(gè)省區(qū)市的102個(gè)站點(diǎn),運(yùn)輸貨物輻射107個(gè)國家和地區(qū)的316個(gè)港口,形成了“一帶一路”經(jīng)中國西部地區(qū)的完整環(huán)線。
據(jù)介紹,此前,全國首趟享受陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策的海鐵聯(lián)運(yùn)班列抵達(dá)廣西北部灣港欽州港口岸,標(biāo)志著廣西北部灣港成為全國首個(gè)享受陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策的沿海港口。為保障班列運(yùn)輸安全暢通,鐵路部門嚴(yán)格開展定點(diǎn)裝卸、消殺、核酸取樣檢測等工作,推行吊裝等非接觸式貨物交接模式。
下一步,鐵路部門將繼續(xù)用好RCEP生效和國家相關(guān)政策出臺(tái)的紅利,加快西部陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施和智能化建設(shè),提升海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行質(zhì)量,做強(qiáng)做大國際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局注入“鐵”動(dòng)力。
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