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“說說這一年的幸福事兒”系列報道
新春走基層 | “小慢車”的“快樂賬本”
“老鄉(xiāng),今天賣了多少錢?”
“賺了一雙皮鞋錢(200元)?!?/p>
這是6064次當班列車長向保林和車上老鄉(xiāng)的對話。
由四川廣元開往陜西寶雞的6064次列車,全程350公里,沿途33個車站,站站必停,跨越陜、甘、川三省,至今已運行67年。
過去一年來,列車不斷升級“換裝”,惠農(nóng)車廂、通學(xué)車廂、職工通勤車廂全部改造完成;車廂內(nèi)增設(shè)老鄉(xiāng)背簍置物架、家禽專屬放置區(qū)、小課桌和閱讀角,方便乘車老鄉(xiāng)使用;同時,設(shè)立了農(nóng)產(chǎn)品信息公示欄,每日登記各類山貨的售賣價格,拓寬老鄉(xiāng)致富渠道。“有時候還沒下車,東西就賣沒了。”老鄉(xiāng)沈潤章告訴記者。
“每天最幸福的事,就是帶出來的菜全賣光啦。”沈潤章說,如果不乘這趟車出來賣菜,自己家的山貨只能賣1.5元一斤。這趟開在家門口的“公交”列車,大大增加了自家的收入。
山貨出山,車廂變身“移動集市”,老鄉(xiāng)們背著山貨上車,一路售賣,增收致富。出發(fā)時,車廂里滿滿當當,瓜果蔬菜、雞鴨牲畜,還有大山里的野菜、自家熏的臘肉,全是山里的寶貝。
村民們帶著山貨奔赴集市,等回程時,列車已然空空。這一來一回,鄉(xiāng)親們的辛苦換來了滿滿的收獲,錢包鼓了,笑容多了?!靶÷嚒陛d著大伙跑出了生活的溫度,奔向更有奔頭的好日子。
向保林有一個微信群,里面有100多個沿線旅客。這個群就像一個小小的“服務(wù)站”,老鄉(xiāng)們有任何問題都在群里找他,向保林在這趟列車上一干就是近20年。
“今年是我從事客運工作的最后一個春運?!毕虮A稚钋榈刂v述著他與慢火車的故事,并向老鄉(xiāng)表達了新春祝福。他希望,今年自己退休的時候,在列車上跟老鄉(xiāng)們合影留念。
“慢火車上幸福年,希望我們這列慢火車,一直開下去,傳遞著人和人之間的溫情?!毕虮A终f。
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