在全球新能源蓬勃發(fā)展的背景下，以新能源電動車和清潔能源儲能為代表的鋰資源需求日益增長。近日，青海鹽湖提鋰資源萃取分離關(guān)鍵技術(shù)取得新突破，引來能源行業(yè)的關(guān)注。中國科學(xué)院青海鹽湖研究所李麗娟科研團隊成功攻克沉鋰母液中鋰、鈉、鉀離子的高效分離技術(shù)瓶頸。與國內(nèi)外同類技術(shù)相比，該技術(shù)是當前唯一同時滿足“經(jīng)濟可行、高效回收、清潔生產(chǎn)、產(chǎn)品高質(zhì)”四大目標的解決方案，為我國鹽湖鋰產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。專家評估顯示，該技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平，其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用有望為鹽湖鋰資源全流程高效回收與高值化利用提供重要支撐。

　　破解鋰損失率高技術(shù)難題

　　目前，全球鋰資源開發(fā)走的是兩條完全不同的路線。一條是澳大利亞的硬巖鋰礦，直接開采、冶煉，路徑清晰，但成本較高，能耗大。另一條是我國和南美的鹽湖提鋰，靠天然蒸發(fā)、分離、提取等方法，對技術(shù)和工程能力要求極高。青海柴達木盆地的鹽湖提鋰更被公認是最難的一類，因高鎂低鋰雜質(zhì)多，鎂、鈉、鉀這些離子高度共存，彼此干擾。

　　沉鋰母液回收是解決鹽湖鹵水鋰資源損失嚴重的行業(yè)難題，是實現(xiàn)鹽湖提鋰全流程二次資源高效回收的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，事關(guān)資源綜合利用效率和社會經(jīng)濟效益的提升。簡單來說，沉鋰母液指的是在常規(guī)提鋰之后，剩下的那部分高鹽雜質(zhì)溶液，過去這部分既難以進一步利用，又帶來了處理難題和環(huán)保壓力。

　　中國科學(xué)院青海鹽湖研究所研究員李麗娟在采訪中告訴記者：“我們團隊前后歷時20年潛心研究，首創(chuàng)綠色高效萃取分離提鋰技術(shù)，通過自主設(shè)計合成新型鋰特效萃取劑，系統(tǒng)性破解了傳統(tǒng)萃取體系在環(huán)保性、安全性及成本控制上的技術(shù)難題。”

　　此次，李麗娟科研團隊更是進一步優(yōu)化沉鋰母液中多種離子的高效分離問題，核心是形成一套可循環(huán)使用的新型鋰萃取體系。應(yīng)用成果顯示，該技術(shù)可推動鋰資源綜合回收率提升15%至20%、成本降低30%以上，為鹽湖鋰資源高效回收與清潔化利用提供了可行路徑。

　　綜合來看，青海鹽湖提鋰資源萃取分離關(guān)鍵技術(shù)的優(yōu)勢在于高效提產(chǎn)、低碳降耗、成本下行，成功突破了長期以來青海鹽湖鹽田富集鋰損失率高的技術(shù)瓶頸。

　　探索鋰資源高效回收利用

　　我國鹽湖鋰資源主要分布于青海與西藏，青海鹽湖資源占我國鹽湖資源量的近半數(shù)。鹽湖提鋰技術(shù)的突破和應(yīng)用由科研機構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)進行探索實踐。

　　2024年，中信國安集團下屬子公司青海中信國安集團科技發(fā)展有限公司（以下簡稱“中信國安青?？萍肌保┰谛袠I(yè)內(nèi)首次啟動實施了資源回收綜合利用項目，啟動之初即以公開招標方式在全行業(yè)內(nèi)遴選技術(shù)合作方，并邀請業(yè)內(nèi)專家通過兩輪嚴格的評估評審，擇優(yōu)選定了中國科學(xué)院青海鹽湖研究所提供的綠色高效萃取分離提鋰技術(shù)方案，為項目順利實施明確了技術(shù)路徑。

　　應(yīng)用成果是檢驗技術(shù)最有效的方法。2025年，中信國安青?？萍冀ǔ扇蚴讞l鹽湖沉鋰母液萃取提鋰6000噸級電池級碳酸鋰產(chǎn)業(yè)化示范線，截至2026年1月10日已穩(wěn)定運行470天，萃取產(chǎn)線鋰回收率達98%以上，累計下線高品質(zhì)電池級碳酸鋰產(chǎn)品9000噸，新創(chuàng)產(chǎn)值近6億元。該項目的成功實踐，有效打通了鹽湖鋰資源全流程高效利用的“最后一公里”，顯著提升了我國鹽湖資源綜合利用的整體效能，為全球鹽湖鋰資源的高值化循環(huán)利用提供了可復(fù)制的技術(shù)方案。

　　資源回收綜合利用項目核心技術(shù)采用中信國安青海科技自主研發(fā)、具備多項專利支撐的脫鈉鹵吸附提鋰工藝，實現(xiàn)了系統(tǒng)性的全流程優(yōu)化與技術(shù)創(chuàng)新。

　　中信國安青海科技黨委書記、總經(jīng)理何汪海告訴記者：“我們采用綠色高效萃取分離提鋰技術(shù)路線，改變了傳統(tǒng)鹽湖提鋰工藝對電力、蒸汽、淡水等能源的高度依賴，具有投資小、成本低、建設(shè)周期短、工藝流程高效、鋰回收率高、綠色環(huán)保等綜合優(yōu)勢，項目排放指標優(yōu)于國家環(huán)保標準1倍以上，有力推動鹽湖礦山資源綜合開發(fā)高效、綠色、可持續(xù)。”

　　青海鹽湖提鋰資源萃取分離關(guān)鍵技術(shù)帶來的一大深刻改變是，采用萃取法生產(chǎn)的含鋰合格液品位和純度高，后續(xù)不需要人為蒸發(fā)濃縮，直接可以用于生產(chǎn)高品質(zhì)碳酸鋰，大大節(jié)約了能源消耗。何汪海說：“采取萃取技術(shù)路線、實現(xiàn)鋰的高效利用，環(huán)境友好，我們是探路者和踐行者。后續(xù)還要繼續(xù)在鹽湖提鋰這個領(lǐng)域不斷前行，提升鋰資源利用率，降低生產(chǎn)成本?！?/p>

　　應(yīng)對全球鋰礦擴產(chǎn)浪潮

　　從動力電池到儲能電站，從電動汽車到消費電子產(chǎn)品，鋰是不可替代的基礎(chǔ)材料。中國作為全球最大的動力電池產(chǎn)能國、最大電動車市場，對上游鋰資源的需求持續(xù)攀升。

　　我國是全球鋰資源大國，形成了“鹽湖系、硬巖系、云母系”多路徑并行的資源優(yōu)勢。過去，想要經(jīng)濟高效地提取青海鹽湖的鋰并不容易，這也是為什么我國電池制造全球領(lǐng)先，但鋰資源長期部分依賴進口的一個重要原因。

　　青海柴達木盆地有33個鹽湖，公開信息顯示，截至2023年12月，有21宗在產(chǎn)，而青海鹽湖礦區(qū)作為極端干旱區(qū)域，要么淡水稀缺，要么用水額度嚴格受限。青海鹽湖生產(chǎn)企業(yè)面臨的一個共性難題就是“以水定產(chǎn)”之患，每提取1噸碳酸鋰，需要消耗260多噸至300噸的淡水。青海鹽湖碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)礦區(qū)不同的鹵水特性，采取適合各自情況的技術(shù)路線，鹽湖提鋰工藝有吸附加膜法、萃取法，針對不同的富鋰鹵水和原料鹵水，采用不同的技術(shù)路線。

　　節(jié)能不僅要算效益賬，更要算生態(tài)賬。對此，李麗娟坦言，這次關(guān)鍵技術(shù)突破最大的收獲就是淡水消耗和電能同步下降，流程更環(huán)保。首先，通過自主設(shè)計合成新型鋰特效萃取劑，使萃取劑達到閃點高、揮發(fā)性小、水溶性小的更高標準，推動生產(chǎn)流程更環(huán)保和安全。其次，鹽湖提1噸碳酸鋰消耗淡水15噸左右，帶來水耗、電能等同步下降。

　　電池的基礎(chǔ)原料碳酸鋰在電池成本中占比約30%。此次技術(shù)的突破，大幅降低了碳酸鋰從鹽湖提取的生產(chǎn)環(huán)節(jié)成本，影響了電池、儲能和新能源應(yīng)用的多個行業(yè)。隨著碳酸鋰價格從2025年上半年的低谷強勢反彈，全球鋰礦行業(yè)正迎來一輪前所未有的擴產(chǎn)浪潮。本輪鋰礦擴產(chǎn)已超越單純的價格驅(qū)動邏輯，更深層次上反映出各國對新能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的戰(zhàn)略重視，無論是國外礦企的快速復(fù)產(chǎn)，還是我國企業(yè)的垂直整合，都顯示出鋰資源在全球能源轉(zhuǎn)型中的核心地位。

　　專家表示，未來市場的競爭，將不僅是資源控制力、產(chǎn)能與成本的比拼，更是對效率和系統(tǒng)能力的綜合較量。在資源條件一般的情況下，必須以科技創(chuàng)新引領(lǐng)生產(chǎn)方式綠色轉(zhuǎn)型，把每份資源“吃干榨凈”、利用到最好，提升整個行業(yè)系統(tǒng)性競爭力。（記者 石晶）