“十四五”末鐵路綠化里程增至近66000公里
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人民網(wǎng)北京3月23日電 (記者王連香)據(jù)國鐵集團(tuán)官網(wǎng)消息,近年來,國鐵集團(tuán)在生態(tài)屏障建設(shè)、安全風(fēng)險(xiǎn)防控、治理能力提升等方面取得顯著成效。數(shù)據(jù)顯示,“十四五”時(shí)期,鐵路綠化里程由53826公里增加至65907公里,增幅達(dá)22.4%,鐵路“綠色長(zhǎng)廊”建設(shè)邁上新臺(tái)階。
今年《政府工作報(bào)告》提出,“以碳達(dá)峰碳中和為牽引,協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng),增強(qiáng)綠色發(fā)展動(dòng)能”,為鐵路綠化工作指明了方向。鐵路部門堅(jiān)持“雙碳”引領(lǐng),積極踐行綠色發(fā)展理念,加快推動(dòng)鐵路綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。
圍繞打造沿線“綠色長(zhǎng)廊”,鐵路部門持續(xù)完善“綠色通道”建設(shè),一方面緊盯既有鐵路沿線,扎實(shí)開展林帶專項(xiàng)造林、全民義務(wù)植樹等行動(dòng),全力補(bǔ)齊林帶斷檔短板,織密沿線綠色防護(hù)網(wǎng);另一方面嚴(yán)把新建鐵路綠化關(guān)口,全面實(shí)行綠化工程全流程預(yù)介入管理。2025年開通運(yùn)營的新線,均實(shí)現(xiàn)綠化工程與主體工程同步達(dá)標(biāo)。
為統(tǒng)籌林木安全與運(yùn)輸安全,鐵路部門切實(shí)提升林木管護(hù)水平,守住安全底線;規(guī)范鐵路沿線危樹處置流程與方案,強(qiáng)化路地合作,打通危樹跨權(quán)屬治理梗阻,有效消除樹木侵限安全隱患;嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)森林草原防滅火機(jī)構(gòu)政策措施,全年未發(fā)生重特大林木火災(zāi)。
推動(dòng)生態(tài)保護(hù)與鐵路發(fā)展同頻共振,鐵路部門落實(shí)國土綠化和生態(tài)保護(hù)部署要求,改善沿線生態(tài)環(huán)境,將鐵路綠化帶與沿線城市景觀有機(jī)融合,推進(jìn)沙害鐵路防治工作,全路3267公里沙害鐵路已治理2654公里,沙害治理率達(dá)81.2%,讓昔日風(fēng)沙隱患路段變身綠意盎然的生態(tài)廊道。
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