商用車出口要進一步追求“價值增長”
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2025年,中國商用車出口總量達到106萬輛,同比增長17.2%,首次站上百萬輛臺階。2026年一季度中國商用車出口32.79萬輛,同比增長50.28%。這一成績的取得,是國內(nèi)商用車行業(yè)周期調(diào)整與海外需求釋放疊加的結(jié)果。一方面,國內(nèi)市場由增量擴張轉(zhuǎn)向存量競爭,企業(yè)需要尋找新的增長空間;另一方面,海外諸多國家、地區(qū)因基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流升級、公共交通更新和礦山運輸改造等,正在持續(xù)釋放商用車需求。
從出口結(jié)構(gòu)看,中國商用車“出海”已不再局限于傳統(tǒng)貨車和客車,不同能源型式的重卡、輕卡、皮卡、礦卡、專用車都迎來了需求增長。尤其是在港口、礦山、園區(qū)、城配等場景中,電動化、智能化帶來的全生命周期成本優(yōu)勢,正在成為中國企業(yè)打開海外市場的重要抓手。
但出口規(guī)模擴大,并不意味著全球化能力已經(jīng)成熟。商用車不同于一般消費品,客戶購買車輛不是只看價格,而是看能否持續(xù)運營、能否及時維修、能否降低總成本。一輛車賣出去只是開始,后續(xù)的配件供應(yīng)、維修響應(yīng)、金融支持、司機培訓(xùn)和運營管理,才是決定客戶是否復(fù)購的關(guān)鍵。
筆者認(rèn)為,中國商用車“出海”不能只算銷量賬,更要算長期賬。過去一段時間,中國商用車企業(yè)依靠較強的制造能力、完整的產(chǎn)業(yè)鏈和較高的性價比,在海外市場取得突破。但如果企業(yè)只把“出?!崩斫鉃榘褔鴥?nèi)產(chǎn)品賣到國外,忽視法規(guī)、工況、渠道和服務(wù)差異,就很難在海外市場長久立足。
在筆者看來,商用車“出?!钡母偁帲趶漠a(chǎn)品競爭轉(zhuǎn)向體系競爭。
體系競爭首先體現(xiàn)在本地化能力上。不同國家道路條件、載重習(xí)慣、排放要求、金融環(huán)境和維修條件差異明顯。同一款車在國內(nèi)好用,不代表在海外一定適用。企業(yè)必須根據(jù)目標(biāo)市場做產(chǎn)品驗證和適應(yīng)性開發(fā),把高溫、高寒、高濕、高粉塵、長坡道等特殊工況提前納入測試,而不是等問題出現(xiàn)后再被動補課。
體系競爭還體現(xiàn)在服務(wù)能力上。商用車一旦停運,損失往往按天計算。海外客戶最擔(dān)心的,不是車輛有故障,而是有故障后沒人修、沒有配件、維修周期不可控。中國品牌要提升海外認(rèn)可度,不能只靠新車交付速度,更要靠服務(wù)響應(yīng)速度。備件倉儲、維修網(wǎng)點、技師培訓(xùn)、遠(yuǎn)程診斷和質(zhì)量追溯,都應(yīng)成為“出?!钡幕A(chǔ)配置。
更深層次看,中國商用車企業(yè)還要從賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)向賣解決方案。礦山運輸、港口短倒、城市配送、長途干線、公共交通,對車輛的要求并不相同。誰能圍繞具體場景提供車輛、補能、維保、金融、運力管理和數(shù)據(jù)服務(wù),誰就更有可能提高客戶黏性,并獲得更穩(wěn)定的利潤。
外部環(huán)境也在提醒企業(yè),粗放“出?!彪y以持續(xù)。部分海外市場對碳足跡、電池規(guī)則、數(shù)據(jù)安全、原產(chǎn)地、本地采購等要求不斷提高,部分國家關(guān)稅政策和產(chǎn)業(yè)保護措施也在變化。對中國企業(yè)而言,全球化不是簡單追逐高增長市場,而是要在不確定環(huán)境中建立合規(guī)能力和抗風(fēng)險能力。合規(guī)前置、認(rèn)證先行、供應(yīng)鏈多元化,應(yīng)成為企業(yè)“出?!钡幕緞幼鳌?/p>
同時,也要警惕低價競爭。中國商用車的優(yōu)勢不應(yīng)被簡化為便宜。如果企業(yè)在海外市場過度拼價格,不僅會壓縮自身利潤,也會削弱售后投入,最終影響品牌形象。商用車行業(yè)真正可持續(xù)的“出?!保皇前褍r格打下去,而是把可靠性、經(jīng)濟性和服務(wù)能力做上去。
中國商用車出口銷量的持續(xù)突破,是行業(yè)實力提升的結(jié)果,也是新的起點。下一步,車企比拼的不是誰“出?!备欤钦l能夠走得更穩(wěn);不是誰短期訂單更多,而是誰能在當(dāng)?shù)匦纬汕馈⒎?wù)、品牌和生態(tài)能力。
從“走出去”到“走進去”,再到“留下來”,中國商用車還需要跨過法規(guī)、服務(wù)、金融、人才和品牌多道關(guān)口。出口數(shù)據(jù)值得肯定,但長遠(yuǎn)來看,只有把海外經(jīng)營能力做扎實,中國商用車“出?!辈拍軓囊?guī)模增長走向價值增長。
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