電助力技術(shù)亮眼、騎行生態(tài)更豐富——
自行車產(chǎn)業(yè)多點突破提質(zhì)增速
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2025年,我國自行車總產(chǎn)量達1.108億輛,同比增長11.3%,產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)向好發(fā)展態(tài)勢。近日,在第34屆中國國際自行車展覽會上,記者發(fā)現(xiàn),經(jīng)歷庫存消化后,自行車產(chǎn)業(yè)在細分場景開始發(fā)力。
在眾多技術(shù)亮點中,電助力自行車(E-bike)的集中亮相成為展會上最受關(guān)注的趨勢之一。永祺帶來的“國潮”系列電助力車——國潮760和國潮960,兼具騎行與長續(xù)航功能。永祺(中國)車業(yè)內(nèi)銷營運中心總經(jīng)理袁軼群介紹,無論是電助力旅行車還是公路車,均搭載智能電驅(qū)系統(tǒng),可從容應(yīng)對爬坡與長途出行。
深耕智能騎行賽道多年的邁金科技,則展示了從室內(nèi)到室外的全場景智能騎行生態(tài)。公司旗下的多品牌矩陣涵蓋智能騎行臺、智能GPS碼表、功率計、傳感器、智能車燈、電子變速套件、碳纖維輪組、TPU內(nèi)胎及E-bike電助力系統(tǒng)等硬件產(chǎn)品線。邁金科技全球營銷副總裁李準介紹,公司早期專注室內(nèi)運動生態(tài),后持續(xù)研發(fā)推出室外碼表產(chǎn)品,現(xiàn)已實現(xiàn)室內(nèi)外全騎行場景覆蓋。
在核心零部件領(lǐng)域,中國自行車企業(yè)正實現(xiàn)從“替代”到“超越”的轉(zhuǎn)變。專注于變速器研發(fā)的速瑞達,今年在山地車競賽領(lǐng)域取得突破。速瑞達自行車零件(佛山)有限公司總經(jīng)理劉衛(wèi)兵向記者展示了獲得2026年中國自行車設(shè)計大賽金獎的隱藏式變速器產(chǎn)品?!罢w來講與國外先進廠商確實有差距,但我們在某些細分領(lǐng)域作出了自己的特色,甚至超過他們?!眲⑿l(wèi)兵說。
在輪胎領(lǐng)域,河北虹陽輪胎有限公司正從替代進口向建立持續(xù)合作邁進。公司董事長劉銀鵬介紹,公司從2022年開始戰(zhàn)略布局E-bike輪胎,通過這幾年沉淀,產(chǎn)量實現(xiàn)跨越式增長,現(xiàn)每天為E-bike工廠配套數(shù)千條輪胎。“我們最大的愿景就是要讓‘中國制造’成為自行車輪胎質(zhì)量的標桿。”劉銀鵬說。目前,虹陽輪胎與喜德盛、優(yōu)貝、鳳凰等自行車企業(yè)都有合作,并為歐美100多家企業(yè)配套出口。
在新技術(shù)、新模式競相涌現(xiàn)的同時,傳統(tǒng)自行車品牌也在通過自我革新尋找增長點。記者在擁有86年歷史的“老字號”上海永久的展臺上,注意到一款帶有飲品杯固定架的自行車,小小的一個杯架設(shè)計能為騎行者提供不少便利,這是永久推出的全新子品牌“申麗”。上海永久自行車有限公司董事長顏奕鳴介紹,申麗所有產(chǎn)品均為原創(chuàng)設(shè)計,采用輕量化材質(zhì),覆蓋自行車、服裝、頭盔等產(chǎn)品,主打“慢生活、輕生活”理念,讓老國貨融入年輕一代的生活。
在童車領(lǐng)域,北京優(yōu)貝百祺科技股份有限公司董事長仝立新向記者展示了優(yōu)貝專利產(chǎn)品“易騎”(EZ),一款專為3歲至6歲兒童設(shè)計,無需輔助輪也無需家長教導,孩子自己就能學會騎行的自行車。
終端銷售渠道同樣迎來變化,從“賣產(chǎn)品”轉(zhuǎn)向“建生態(tài)”成為新趨勢。金輪集團旗下佰客屋定位為“高端騎行生態(tài)平臺”與“全球精品集合店”。金輪集團品牌管理部總經(jīng)理李秋菊說:“我們的目標是打造集成化渠道品牌。目前國內(nèi)大部分店面為單品牌、單店面,佰客屋提供多品牌、多價位選擇,滿足一站式購車需求?!?/p>
佰客屋CEO張新宇介紹,公司與阿里巴巴旗下淘寶閃購達成戰(zhàn)略合作,將門店升級為運動戶外前置倉,品牌方將貨品寄存于此,由佰客屋統(tǒng)一銷售和配送,能輻射15公里消費圈,實現(xiàn)15分鐘極速送達?!拔覀兿M柚鷶?shù)據(jù)和服務(wù),讓門店從‘賣車賺差價’轉(zhuǎn)向‘賣車+提供服務(wù)’,讓消費者感知到,中國的自行車店不僅是購車場所,更是體能測試、運動健康規(guī)劃的科學機構(gòu)?!睆埿掠钫f。
從電助力車的爆發(fā)式增長到核心零部件的國產(chǎn)化突破,從老字號的蝶變到新零售渠道的數(shù)字化革命,自行車產(chǎn)業(yè)正以創(chuàng)新為引擎,駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車道。對企業(yè)而言,不僅要保量保質(zhì),更要跟上數(shù)字化節(jié)奏,通過持續(xù)創(chuàng)新與自我迭代,推動中國自行車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增速。
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