橫貫騰格里沙漠腹地 寧夏首條沙漠公路通車
2021年12月30日09:15 | 來源:人民網
人民網北京12月30日電 (記者王連香)據交通運輸部消息,12月29日,寧夏回族自治區(qū)首條沙漠公路烏瑪高速公路青銅峽至中衛(wèi)段通車。至此,寧夏高速公路通車里程達2068公里。

烏瑪高速公路。交通運輸部供圖
烏瑪高速公路起于內蒙古烏海,終至青,斍撸窘泝让晒、寧夏、甘肅、青海4省區(qū)。此次通車的青銅峽至中衛(wèi)段全長約123公里,有18公里橫貫騰格里沙漠腹地。寧夏交投工程建設管理有限公司建設一部部長王金國介紹,項目遵循“阻沙先行、固沙為主、固阻結合”的設計理念,設置了礫石防火帶、生態(tài)景觀林帶、高立式大網格沙障帶、前沿阻沙柵欄帶的“四帶一體”防護體系,全力防止風沙侵蝕公路。

烏瑪高速公路。新華社記者 馮開華攝
寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳建設管理處處長李常軍表示,烏瑪高速公路青銅峽至中衛(wèi)段建成通車,實現寧夏北部工業(yè)和能源重鎮(zhèn)石嘴山市與新材料基地青銅峽市快速通達,可有效緩解京藏高速公路過境段的交通壓力。

烏瑪高速公路。新華社記者 馮開華攝
據了解,寧夏交通運輸部門依托該工程立項的《基于綠色生態(tài)理念的沙漠腹地高速公路建設關鍵技術研究》科研項目,系統(tǒng)全面地研究沙漠腹地高速公路建設的成套關鍵技術,形成了以沙漠高速公路瀝青路面結構試驗段為代表的10余項新技術成果,編制1項地方標準,努力把烏海至瑪沁高速公路青銅峽至中衛(wèi)段公路沙漠路段建造成綠色環(huán)保、生態(tài)低碳的“生態(tài)廊道”,有效彌補自治區(qū)內關于沙漠腹地高速公路建設的技術空白。
(責編:王連香、高雷)
分享讓更多人看到
推薦閱讀
- 橫貫騰格里沙漠腹地 寧夏首條沙漠公路通車
- 人民網北京12月30日電 (記者王連香)據交通運輸部消息,12月29日,寧夏回族自治區(qū)首條沙漠公路烏瑪高速公路青銅峽至中衛(wèi)段通車。至此,寧夏高速公路通車里程達2068公里!
- 三部門:聯(lián)合開展108條受惡劣天氣影響較大路段掛牌督辦
- 人民網北京12月30日電 (記者王連香)近日,交通運輸部聯(lián)合公安部、中國氣象局印發(fā)《關于聯(lián)合開展省級惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作督辦的通知》,選擇108條受雨雪霧等惡劣天氣影響較大的路段共同掛牌督辦,開展為期1年的優(yōu)化提升工作,切實做好惡劣天氣情況下的交通安全協(xié)同聯(lián)動預警處置工作,最大限度降低惡劣天氣對道路交通安全的影響。 據此印發(fā)的《惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升方案》(以下簡稱《方案》),分為基礎版、標準版和提升版,旨在形成“一個標準、一套預案、一種措施”的惡劣天氣交通警情處置規(guī)范化、標準化、智慧化流程!




























第一時間為您推送權威資訊
報道全球 傳播中國
關注人民網,傳播正能量