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連續(xù)4年投資超千億 我國(guó)民航業(yè)將進(jìn)入持續(xù)快速健康發(fā)展新周期
民航業(yè)作為國(guó)家重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要組成部分,是推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的重要支撐。
近日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在2024年全國(guó)民航工作會(huì)議上表示,2023年,我國(guó)民航業(yè)高效統(tǒng)籌安全運(yùn)行、恢復(fù)生產(chǎn)和疫情防控,取得了顯著成效,民航在綜合交通運(yùn)輸體系中的地位和作用更加明顯,行業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)基本恢復(fù)至疫情前水平,戰(zhàn)略支撐作用進(jìn)一步凸顯,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展深入推進(jìn)。
“2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神開(kāi)局之年,也是歷經(jīng)三年疫情沖擊后民航固本培元、恢復(fù)發(fā)展的關(guān)鍵一年。”民航局局長(zhǎng)宋志勇在工作報(bào)告中指出,面對(duì)復(fù)雜的環(huán)境和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),全行業(yè)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn),踔厲奮發(fā)、勇毅前行,安全形勢(shì)總體平穩(wěn),運(yùn)輸生產(chǎn)有序恢復(fù),運(yùn)行品質(zhì)穩(wěn)步提升,規(guī)劃建設(shè)質(zhì)效并舉,改革攻堅(jiān)取得突破,科教創(chuàng)新蓄勢(shì)儲(chǔ)能,國(guó)際開(kāi)放合作深入拓展,民航高質(zhì)量發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
一年來(lái),在飛行量逐步恢復(fù)至2019年水平的情況下,運(yùn)輸航空責(zé)任原因征候和嚴(yán)重征候萬(wàn)時(shí)率分別較2019年下降71.2%和69%;在通用航空飛行量較2019年增長(zhǎng)27.5%的情況下,通航事故萬(wàn)架次率較2019年下降42.1%。
一年來(lái),經(jīng)過(guò)七個(gè)階段穩(wěn)健恢復(fù),國(guó)內(nèi)航線(xiàn)客運(yùn)規(guī)模已超過(guò)疫情前水平,比2019年增長(zhǎng)1.5%。在推動(dòng)生產(chǎn)運(yùn)行規(guī)模穩(wěn)健恢復(fù)的同時(shí),民航大力提升運(yùn)行品質(zhì),推進(jìn)“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),提升網(wǎng)絡(luò)銜接能力和中轉(zhuǎn)便利化服務(wù)水平;推進(jìn)“減少航班取消和延誤”“為首乘旅客提供便利”等工作,開(kāi)展千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)航班靠橋率專(zhuān)項(xiàng)整治;新興業(yè)務(wù)和低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。
一年來(lái),民航規(guī)劃建設(shè)質(zhì)效并舉,2023年全年完成固定資產(chǎn)投資1150億元,連續(xù)4年超千億元;科教創(chuàng)新蓄勢(shì)儲(chǔ)能,組織編制《民航中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2021~2035年)》,C919正式投入商業(yè)運(yùn)行,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全面貫通;國(guó)際開(kāi)放合作深入拓展,推進(jìn)“一帶一路”空中聯(lián)通,積極參與國(guó)際治理。
李小鵬指出,2024年和今后一個(gè)時(shí)期,我國(guó)將持續(xù)強(qiáng)化交通物流保通保暢,加快推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展,持之以恒推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨,奮力譜寫(xiě)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)民航新篇章,以民航高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)。
宋志勇表示,要準(zhǔn)確把握民航2024年發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展的信心。隨著支持高質(zhì)量發(fā)展的要素條件不斷增多,我國(guó)民航將進(jìn)入持續(xù)快速健康發(fā)展的新周期,運(yùn)輸生產(chǎn)回歸自然增長(zhǎng),全面跨入提質(zhì)增效階段,逐步邁入產(chǎn)業(yè)融合時(shí)代,行業(yè)戰(zhàn)略作用躍上新平臺(tái)。
會(huì)議明確了2024年民航六項(xiàng)重點(diǎn)工作。一是牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,努力實(shí)現(xiàn)高水平航空安全。堅(jiān)定不移貫徹總體國(guó)家安全觀,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí),狠抓人員資質(zhì)能力建設(shè),深入開(kāi)展隱患排查整治,切實(shí)提高應(yīng)急處置能力,持續(xù)提升安全監(jiān)管效能。
二是全面拉動(dòng)航空市場(chǎng)需求,主動(dòng)服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。統(tǒng)籌擴(kuò)大內(nèi)需和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,以擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求為戰(zhàn)略基點(diǎn),挖掘國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新增長(zhǎng)點(diǎn),推動(dòng)國(guó)際市場(chǎng)加快恢復(fù),提升航空物流服務(wù)能力,大力服務(wù)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
三是著力提升行業(yè)發(fā)展品質(zhì),不斷鞏固民航比較優(yōu)勢(shì)。圍繞提升民航核心競(jìng)爭(zhēng)力,夯實(shí)行業(yè)建設(shè)發(fā)展基礎(chǔ),提升航空樞紐國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,協(xié)同提升生產(chǎn)運(yùn)行效率,持續(xù)提升民航服務(wù)品質(zhì),全面提升行業(yè)綜合效益。
四是發(fā)揮科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用,構(gòu)建現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)體系。以科技創(chuàng)新推動(dòng)民航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,強(qiáng)化民航科教創(chuàng)新實(shí)力,深入推進(jìn)智慧民航建設(shè),支持航空工業(yè)發(fā)展壯大,積極培育航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)民航產(chǎn)業(yè)鏈向上下游延伸、向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)。
五是深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革,不斷增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。堅(jiān)持先立后破,進(jìn)一步聚焦黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,聚焦民航主責(zé)主業(yè),聚焦行業(yè)管理機(jī)制創(chuàng)新,積極落實(shí)中央改革任務(wù),持續(xù)優(yōu)化資源要素配置,與時(shí)俱進(jìn)提升治理能力。
六是堅(jiān)定不移推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨,深入推進(jìn)新時(shí)代民航系統(tǒng)黨的建設(shè)更加堅(jiān)強(qiáng)有力。持續(xù)強(qiáng)化黨的政治建設(shè),持續(xù)深化巡視審計(jì)整改,著力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)定不移推進(jìn)正風(fēng)肅紀(jì)反腐,加強(qiáng)宣傳思想文化和群團(tuán)工作。
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