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換型不停線,中國(guó)一拖多種型號(hào)、馬力拖拉機(jī)混線生產(chǎn)——
智造“鐵?!?,產(chǎn)線真“柔”(經(jīng)濟(jì)新方位·探訪智能工廠)
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圖為輪式拖拉機(jī)生產(chǎn)線。 |
接車臺(tái)上,一臺(tái)東方紅拖拉機(jī)被緩緩抬起。控制臺(tái)發(fā)令,手剎松開(kāi),車輛自然滑行至加油加水區(qū)域。“突突突”,發(fā)動(dòng)機(jī)響起,剛下線的大型輪式拖拉機(jī)被開(kāi)往調(diào)試場(chǎng)。
“每3分鐘,便有一臺(tái)駛出?!敝袊?guó)一拖大拖公司副總經(jīng)理薛志飛介紹,這座新型輪式拖拉機(jī)柔性智能工廠,具備年產(chǎn)4.5萬(wàn)臺(tái)大型輪式拖拉機(jī)的能力。
拖拉機(jī)是農(nóng)業(yè)裝備的主力軍。1955年,中國(guó)一拖在河南洛陽(yáng)動(dòng)工建設(shè),不到3年,新中國(guó)第一臺(tái)東方紅拖拉機(jī)在這里下線。如今,“大鐵?!瘪Y騁大江南北,它是如何被制造出來(lái)的?
置身5萬(wàn)多平方米的一拖智能工廠,眼前景象不一般:沒(méi)有震耳欲聾的敲擊,沒(méi)有揮汗如雨的搬運(yùn)。從底盤裝配到組裝成型,一條流動(dòng)的U形總裝線串聯(lián)起各個(gè)環(huán)節(jié)。
“這條總裝線是智能工廠的‘龍頭’?!堫^’一舞,整個(gè)‘龍身’都隨著擺動(dòng)?!贝笸瞎井a(chǎn)品研發(fā)部部長(zhǎng)王裕喆說(shuō),U形線充分利用空間,上游還有20余條生產(chǎn)線為其服務(wù),“通過(guò)智能系統(tǒng),各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同作業(yè),生產(chǎn)線不再是一個(gè)‘孤島’或‘獨(dú)鏈’。”
說(shuō)話間,一臺(tái)重達(dá)4噸的底盤在自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車的牽引下,穩(wěn)步“走”向裝配線;空中物流軌道上,懸掛式桁架機(jī)器人吊起駕駛室等部件,精準(zhǔn)送到指定位置……
“過(guò)去,我們用‘人海戰(zhàn)術(shù)’干‘地?cái)傋鳂I(yè)’。這里是工廠最熱鬧,也是最苦最累的地方?!崩蠁T工楊濤回憶:上噸重的底盤,得靠天車和人工配合,“拉、抬、搬、搖都靠人,一天下來(lái)滿手油味不說(shuō),誰(shuí)身上不貼幾張膏藥?”
眼下,新一代信息技術(shù)正與農(nóng)機(jī)制造融合。智能工廠不僅實(shí)現(xiàn)了大批量關(guān)鍵零部件自動(dòng)加工生產(chǎn),還能控制管理制造過(guò)程。
密閉的總裝線涂裝間內(nèi),拖拉機(jī)底盤噴漆作業(yè)正在進(jìn)行。揮舞的機(jī)械臂在復(fù)雜空間內(nèi)靈活轉(zhuǎn)向,漆膜厚度誤差被控制在毫米級(jí)。“智能工廠投用前,噴漆工要穿著防護(hù)服,頂著高溫悶熱作業(yè)?,F(xiàn)在通過(guò)編程,機(jī)器人就能輕松搞定。”工藝部職工艾宗乾現(xiàn)場(chǎng)演示了如何操作——系統(tǒng)導(dǎo)入3D模型,機(jī)械臂自動(dòng)生成噴涂路徑,并根據(jù)溫濕度動(dòng)態(tài)調(diào)整參數(shù)。
2015年,一拖智能制造工廠項(xiàng)目開(kāi)建,這是我國(guó)首個(gè)大型農(nóng)機(jī)智能制造工廠。近期,依托該項(xiàng)目升級(jí)打造的“新型輪式拖拉機(jī)柔性智能工廠”入選國(guó)家首批卓越級(jí)智能工廠名單。
“究竟什么是‘柔性’?”
“你瞧這兩臺(tái)拖拉機(jī),有啥不一樣?”面對(duì)記者的疑問(wèn),王裕喆賣起關(guān)子。仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn):同一條裝配線上,220馬力動(dòng)力換向機(jī)型與180馬力機(jī)械換擋機(jī)型正被“并肩”組裝。
“這就是‘柔性’?!蓖踉唇忉?,傳統(tǒng)的“剛性”自動(dòng)化裝配線只能批量生產(chǎn)同一型號(hào)產(chǎn)品,換型便需停線調(diào)整。智能工廠通過(guò)MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))與智能物流協(xié)同,實(shí)現(xiàn)了多種型號(hào)、不同馬力的混線生產(chǎn)?!把b配線實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn),效率整體提高20%以上?!笨偪厥移聊簧?,一條動(dòng)態(tài)更新的數(shù)據(jù)顯示:當(dāng)日計(jì)劃生產(chǎn)拖拉機(jī)120臺(tái),涉及8種馬力、15種配置。
柔性智能工廠背后,是我國(guó)拖拉機(jī)產(chǎn)品的日益豐富。
“這幾個(gè)機(jī)型針對(duì)丘陵山地研發(fā),去年有40臺(tái)交付甘肅,助力當(dāng)?shù)伛R鈴薯等作物種植,實(shí)現(xiàn)了丘陵山地拖拉機(jī)的批量化應(yīng)用。”薛志飛說(shuō),公司已擁有七大系列、800多種機(jī)型,并不斷開(kāi)發(fā)生產(chǎn)適應(yīng)不同場(chǎng)景的新型智能農(nóng)機(jī)。
“請(qǐng)注意,倒車?!惫S外的廠區(qū)道路上,一臺(tái)東方紅拖拉機(jī)調(diào)試歸來(lái)。記者走近發(fā)現(xiàn),這臺(tái)能在道路上避障、轉(zhuǎn)彎、掉頭的拖拉機(jī),卻沒(méi)有駕駛室。
“只需動(dòng)動(dòng)手指,便能指揮它完成農(nóng)耕作業(yè)?!币慌?,工作人員陳鵬操控著手中的智能終端,“未來(lái)農(nóng)戶在這里預(yù)設(shè)路線,即使人在千米之外,也可以對(duì)東方紅無(wú)人駕駛拖拉機(jī)進(jìn)行操作?!?/p>
摸著拖拉機(jī)鮮艷的紅色“機(jī)甲”,楊濤無(wú)限感慨:“以前造‘鐵牛’憑的是力氣,現(xiàn)在造‘鐵?!康氖菙?shù)據(jù)。”
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2025年04月06日 02 版)
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