新款復(fù)興號,來了!探訪復(fù)興號智能動車組
人民網(wǎng)北京6月25日電 (記者余璐)6月25日,隨著全國鐵路今年第三季度列車運(yùn)行圖的實(shí)施,復(fù)興號智能動車組在京滬、京廣、京哈等高鐵線路上正式亮相。
記者了解到,本次復(fù)興號智能動車組將擴(kuò)大開行范圍,覆蓋京、津、冀、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、魯、豫、鄂、湘、粵、陜、川、渝等18個省級行政區(qū),輻射京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈等地區(qū)。
中車長春軌道客車股份有限公司宣傳部副部長姚丹對記者表示,由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司組織、中車長春軌道客車股份有限公司研制的復(fù)興號智能動車組占此次上線復(fù)興號智能動車組總數(shù)量的2/3。
“我們研制的列車以復(fù)興號CR400BF動車組為基礎(chǔ),結(jié)合中車長客研制的京張高鐵復(fù)興號智能動車組的智能技術(shù)、優(yōu)勢配置和運(yùn)用實(shí)踐,在16個方面增設(shè)智能配置,服務(wù)功能再次優(yōu)化,更多旅客群眾將可享受到復(fù)興號智能動車組乘車體驗(yàn)!币Φふf。

復(fù)興號智能動車組外觀。受訪者供圖。
記者注意到,列車外觀采用了中國傳統(tǒng)文化中的龍鳳圖騰元素,以“龍鳳呈祥”為主題,寓意中國高鐵領(lǐng)先世界、造福人類的使命擔(dān)當(dāng),寄托國家繁榮富強(qiáng)、人民幸福安康的美好愿望。列車兩側(cè)“鑲嵌”的金色“復(fù)興號”標(biāo)志,使列車更加閃亮奪目。
除了全新的外觀讓人耳目一新,還有哪些亮點(diǎn)值得關(guān)注?
“綠色環(huán)保屬性凸顯。”姚丹介紹道,列車車頭長12.5米,采用“鷹隼”仿生學(xué)設(shè)計(jì),整車氣動阻力大大降低,可節(jié)約能耗10%,進(jìn)一步提升列車的綠色環(huán)保屬性。列車編組分為8輛標(biāo)準(zhǔn)編組和17輛超長編組,列車定員分別為578人、1285人,可適應(yīng)不同線路的運(yùn)力需求。頭車增設(shè)司機(jī)登乘門,便于司機(jī)上下車,同時也保證商務(wù)艙旅客乘車時的舒適性和私密性。

復(fù)興號智能動車組商務(wù)艙。受訪者供圖。
舒適度大大提升。記者發(fā)現(xiàn),進(jìn)入車廂內(nèi)部,商務(wù)艙座椅采用包廂式設(shè)計(jì),形成“一人一艙”的私密空間,提升乘車時的靜謐感。基于人機(jī)工程學(xué)原理,列車提升了整車座椅的舒適度。商務(wù)艙座椅具備坐姿、半躺、平躺三種姿態(tài)的自動調(diào)節(jié)和一鍵復(fù)位功能。一等座椅增加可調(diào)節(jié)頭靠、電動腿靠等,將原來設(shè)置在座椅扶手上的小桌板改為設(shè)置在前排座椅靠背上。二等座椅增加桌板水杯槽深度,并且在每一個座位都設(shè)置了USB充電接口。配合全車覆蓋的5G無線網(wǎng)絡(luò),將為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的語音通話和移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

復(fù)興號智能動車組無障礙車廂衛(wèi)生間。受訪者供圖。
此外,為方便特殊旅客乘車,列車設(shè)置無障礙車廂,配備更寬闊的通過門、無障礙衛(wèi)生間、輪椅放置區(qū)等,并在多個服務(wù)設(shè)施設(shè)置25種盲文標(biāo)識,具有旅客引導(dǎo)、車內(nèi)布置、功能按鈕、座位號等提示功能,顯示人文關(guān)愛。

復(fù)興號智能動車組開放式餐車。受訪者供圖。
不同于以往的餐車,列車設(shè)置了開放式的餐吧區(qū),充滿科技感與未來感的通透式吧臺,大大拉近旅客與美食的距離。同時餐車還設(shè)有自動售賣機(jī),水果、飲料、零食等食品可以通過手機(jī)掃碼支付的方式購買。列車還增設(shè)“靜音車廂”功能,廣播音量可降為普通車廂的30%,可根據(jù)運(yùn)營需求靈活設(shè)置“靜音車廂”。

復(fù)興號智能動車組二等座車廂。受訪者供圖。
值得一提的是,列車不僅能夠提供智能化的旅客服務(wù),還能夠?qū)崿F(xiàn)智能運(yùn)維。姚丹談到,列車應(yīng)用車載安全監(jiān)測系統(tǒng)、車載故障預(yù)測和健康管理系統(tǒng),不僅能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛各系統(tǒng)狀態(tài),還可以通過構(gòu)建“車——地”一體的大數(shù)據(jù)分析平臺,實(shí)現(xiàn)列車故障預(yù)警預(yù)判、數(shù)據(jù)匯總存儲和健康狀態(tài)評估,仿佛帶著“隨車醫(yī)生”,為旅客出行保駕護(hù)航。

復(fù)興號智能動車組監(jiān)控顯示屏。受訪者供圖。
“不僅如此,列車監(jiān)控室實(shí)現(xiàn)多屏合一,可同時監(jiān)測多項(xiàng)列車數(shù)據(jù)!币Φけ硎,通過列車網(wǎng)絡(luò)和車廂視頻的聯(lián)動功能,當(dāng)發(fā)生煙火、超員、旅客觸發(fā)緊急按鈕、車門異常等報(bào)警時,可通過車廂視頻聯(lián)動報(bào)警快速確認(rèn)和處置故障,對故障信息提前預(yù)警預(yù)判,降低隱患,還提高了列車途中故障處置的效率。設(shè)計(jì)人員首次為隨車機(jī)械師研發(fā)了手持移動終端設(shè)備,可通過局域網(wǎng)實(shí)時獲取列車網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),提升日常巡檢和應(yīng)急處置效率。

復(fù)興號智能動車組一等座車廂。受訪者供圖。
“2019年12月,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的復(fù)興號智能動車組已率先在京張高鐵投用,根據(jù)京張高鐵復(fù)興號智能動車組兩年多來運(yùn)營服務(wù)積累的經(jīng)驗(yàn)和旅客意見建議,本次全新的復(fù)興號智能動車組相關(guān)設(shè)備功能和服務(wù)都進(jìn)行了再次優(yōu)化。列車將引領(lǐng)中國鐵路裝備智能化的發(fā)展方向,為中國共產(chǎn)黨成立100周年獻(xiàn)上一份珍貴的禮物!币Φふf。
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