全國最大跨徑波形鋼腹板懸拼梁橋在湖南合龍
人民網(wǎng)北京9月18日電 (記者王連香)據(jù)交通運輸部消息,9月17日晚10點,湖南省平益高速南陽湘江特大橋波形鋼腹板懸拼梁順利合龍,為平益高速如期通車打下堅實基礎(chǔ)。
據(jù)了解,南陽湘江特大橋為平益高速關(guān)鍵控制性工程,位于岳陽市湘陰縣鶴龍湖鎮(zhèn),全長7120.6米。其中主橋長511.88米,主跨120米,為目前國內(nèi)最大跨徑波形鋼腹板懸拼梁橋。此外,裝配式懸拼施工精度高、速度快,施工質(zhì)量更可控、效率明顯提升。通過運用此工藝,南陽湘江特大橋創(chuàng)造了最快2.5天/片的懸拼施工新紀(jì)錄。該橋的順利合龍為新型波形鋼腹板組合箱梁在連續(xù)體系橋梁中的應(yīng)用打下了技術(shù)基礎(chǔ),也拓展了波形鋼腹板在大跨徑橋梁中的應(yīng)用。

平益高速南陽湘江特大橋。交通運輸部供圖
平益高速是湖南省在建投資最大、里程最長、建設(shè)難度較大的高速公路項目,起于平江縣石牛寨鎮(zhèn)(對接江西修平高速),止于益陽市赫山區(qū)筆架山(對接長常北線高速長益段),主線全長176.66公里,概算總投資243.24億元,預(yù)計2022年底建成通車。該項目是湘贛邊紅色旅游交通網(wǎng)的重要支撐,也是推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重大高速公路項目和洞庭湖區(qū)環(huán)線高速公路的重要組成部分,對助推湘贛邊建設(shè)“省際通道建設(shè)區(qū)域合作示范區(qū)”“交通+紅色文化旅游”融合發(fā)展示范區(qū)具有重要意義。

平益高速南陽湘江特大橋。交通運輸部供圖
據(jù)交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,作為湖南省智慧公路建設(shè)示范項目,平益高速全面落實交通強(qiáng)國建設(shè)理念,在全線推行“標(biāo)準(zhǔn)化、自動化、智能化”施工管理,大力推廣應(yīng)用“四新技術(shù)”和開展“微創(chuàng)新”。截至8月底,項目累計完成投資173.47億元,其中年內(nèi)完成投資36.84億元,占年度計劃的74%。
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