助力油氣增儲上產(chǎn) 亞洲第一深水導(dǎo)管架“海基一號”海上安裝就位
人民網(wǎng)北京4月11日電 (記者杜燕飛)記者從中國海洋石油集團有限公司(以下簡稱中國海油)獲悉,今日,我國自主設(shè)計建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架“;惶枴痹谥榻谂璧睾S虺晒葡滤⒕珳(zhǔn)就位,創(chuàng)造了亞洲深水導(dǎo)管架海上安裝新紀(jì)錄,對推動海上油氣增儲上產(chǎn)具有重要意義。

“;惶枴痹谥榻谂璧睾S蚧葡滤⒕珳(zhǔn)就位。受訪者供圖
中海油深圳分公司副總經(jīng)理兼總工程師張偉表示,“;惶枴笨偢叨冗_302米,與埃菲爾鐵塔高度接近;總重量達3萬噸,所用鋼材可制造1艘中型航空母艦;下水作業(yè)地點水深約284米,是國內(nèi)首次在近300米水深海域安裝固定式導(dǎo)管架。
“‘;惶枴俏覈状螄L試300米級深水導(dǎo)管架平臺開發(fā)模式。與以往類似深水油氣田常用的‘水下生產(chǎn)系統(tǒng)+浮式生產(chǎn)平臺’開發(fā)模式相比,該模式更具經(jīng)濟性與安全性,能大幅降低鉆完井、工程以及后續(xù)的生產(chǎn)操作成本,它的應(yīng)用為經(jīng)濟有效開發(fā)我國200米至400米水深海域的油氣資源開拓了一條新路!睆垈フf。

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中國海油工程建設(shè)部副總經(jīng)理劉義勇介紹,導(dǎo)管架平臺是全球應(yīng)用最廣泛的海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施,導(dǎo)管架相當(dāng)于“基座”,將巨大的平臺托舉在海面上。此次海上安裝采用滑移下水方式進行,利用導(dǎo)管架自身重力并配合液壓千斤頂助推,使導(dǎo)管架從駁船平穩(wěn)地滑入海中,再通過起重船將導(dǎo)管架吊裝扶正坐底,從而實現(xiàn)安裝就位。

“三艘主作業(yè)船”聯(lián)合作業(yè),確保“;惶枴本珳(zhǔn)安裝就位。受訪者供圖
“我們首創(chuàng)‘三艘主作業(yè)船’聯(lián)合作業(yè)模式,創(chuàng)新應(yīng)用‘運輸姿態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)’和‘下水運動監(jiān)測系統(tǒng)’,攻克帶壓注水、水下灌漿、海床存在沙坡沙脊等多項技術(shù)難題,確保‘;惶枴珳(zhǔn)安裝就位!眲⒘x勇告訴記者。
據(jù)介紹,“;惶枴睂⒎塾谖覈懾S油田群區(qū)域開發(fā)項目陸豐15-1油田,該開發(fā)項目高峰年產(chǎn)原油達185萬噸。后續(xù)中國海油將進行平臺上部組塊的安裝、調(diào)試作業(yè)。平臺整體建成后將刷新我國海上原油生產(chǎn)平臺的重量紀(jì)錄。
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