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中老鐵路開通半年客貨運(yùn)輸量質(zhì)齊升 為中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)注入強(qiáng)大動(dòng)能
人民網(wǎng)北京6月3日電 (記者喬雪峰)6月3日,中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)滿半年。記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))獲悉,截至6月2日,中老鐵路客貨運(yùn)輸呈現(xiàn)量質(zhì)齊升態(tài)勢(shì),國(guó)際黃金物流大通道作用日益顯現(xiàn),累計(jì)發(fā)送旅客327萬人次,其中國(guó)內(nèi)段286萬人次、老撾段41萬人次;發(fā)送貨物403萬噸,其中跨境貨物64.7萬噸。
國(guó)鐵集團(tuán)國(guó)際部負(fù)責(zé)人告訴記者,中老鐵路2021年12月3日開通運(yùn)營(yíng)以來,國(guó)鐵集團(tuán)所屬中國(guó)鐵路國(guó)際公司、昆明局集團(tuán)公司會(huì)同老中鐵路公司,切實(shí)維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好中老鐵路,全面提升客貨運(yùn)輸品質(zhì)效率,服務(wù)兩國(guó)民眾便捷出行,加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的國(guó)際物流黃金大通道,有力促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,為區(qū)域互聯(lián)互通、中國(guó)與東盟外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)、中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)注入了強(qiáng)大動(dòng)能。
提升客運(yùn)服務(wù)品質(zhì) 精準(zhǔn)滿足出行需求
該負(fù)責(zé)人表示,鐵路部門統(tǒng)籌疫情防控和客運(yùn)組織,科學(xué)分析旅客出行規(guī)律,精準(zhǔn)投放運(yùn)力資源,豐富客運(yùn)產(chǎn)品供給,較好地滿足了沿線民眾求學(xué)、探親、就醫(yī)、旅游、商貿(mào)等出行需求。
國(guó)內(nèi)段,精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”,動(dòng)態(tài)增開動(dòng)車組列車,日均開行客車 43.2列,最高峰開行65列,最高日發(fā)送旅客3.3萬人次。老撾段,陸續(xù)開通了嘎西、孟阿、納磨、納堆等4個(gè)客站,辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站增至10個(gè),新購(gòu)置1列“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組和1列普速旅客列車,實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組與普速列車共線運(yùn)行,為旅客提供更多選擇,日均開行客車6列,高峰日開行8列,最高單日發(fā)送旅客近5000人次。
同時(shí),延長(zhǎng)車票預(yù)售時(shí)間,在老撾主要城市開設(shè)售票點(diǎn),極大方便了老撾人民乘坐火車出行。隨著客運(yùn)站點(diǎn)和車次逐漸增多,老撾境內(nèi)乘坐火車到萬象、萬榮、瑯勃拉邦等旅游城市觀光的游客數(shù)量大幅增長(zhǎng),有力激活了沿線旅游經(jīng)濟(jì)。
打造國(guó)際物流通道 助力外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,中老鐵路在中國(guó)和東盟間構(gòu)建起一條便捷國(guó)際物流通道,運(yùn)輸時(shí)間大幅壓縮,物流成本顯著降低。
隨著今年1月《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效,中老國(guó)際物流需求日益旺盛。萬象南、納堆、萬榮、瑯勃拉邦、蓬洪等車站陸續(xù)開辦貨運(yùn)業(yè)務(wù),積極探索“瀾湄快線+跨境電商”“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國(guó)際運(yùn)輸新模式,增強(qiáng)了中老鐵路輻射效應(yīng)和跨境貨運(yùn)能力,讓更多企業(yè)享受中老鐵路帶來的機(jī)遇和紅利。
據(jù)了解,開通半年以來,國(guó)內(nèi)段和老撾段累計(jì)發(fā)送貨物403萬噸,其中跨境貨物64.7萬噸,國(guó)內(nèi)21個(gè)省市先后開行了中老鐵路跨境貨運(yùn)列車,運(yùn)輸貨物的品類由開通初期的化肥、百貨擴(kuò)展至電子、光伏、冷鏈水果等100多種,已覆蓋泰國(guó)、緬甸、老撾、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等近10個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理 保障運(yùn)輸安全暢通
該負(fù)責(zé)人表示,中老雙方精心組織國(guó)內(nèi)段、老撾段鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢修維護(hù),確保設(shè)備設(shè)施狀態(tài)穩(wěn)定良好。
針對(duì)中老鐵路首次度汛,充分運(yùn)用衛(wèi)星地圖、無人機(jī)等手段,加強(qiáng)線路巡查和隱患整治,嚴(yán)格落實(shí)雨季安全行車規(guī)章制度,確保運(yùn)輸安全萬無一失;加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢、地方口岸管理等部門的溝通交流,建立健全定期會(huì)商、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
在海關(guān)強(qiáng)力推動(dòng)下,優(yōu)化查驗(yàn)流程,推進(jìn)運(yùn)用鐵路“快速通關(guān)”模式,火車出境前、入境后無需在口岸停留轉(zhuǎn)關(guān),海關(guān)查驗(yàn)在內(nèi)地鐵路場(chǎng)站完成,大幅提升了口岸通關(guān)效能;減免鐵路集裝箱保證金和延期使用費(fèi),增加境外還箱點(diǎn)數(shù)量,進(jìn)一步降低全程物流成本;嚴(yán)格落實(shí)“外防輸入”要求,加強(qiáng)口岸疫情防控,堅(jiān)持人、物、設(shè)備、環(huán)境同防措施,堅(jiān)決切斷疫情通過鐵路輸入的鏈條。
該負(fù)責(zé)人指出,下一步,鐵路部門將全面總結(jié)中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)半年經(jīng)驗(yàn),積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)研發(fā)投用和運(yùn)輸生產(chǎn)信息化建設(shè),加快萬象南貨運(yùn)換裝站建設(shè),持續(xù)加強(qiáng)站車疫情防控,不斷提升中老鐵路客貨運(yùn)輸品質(zhì),為高質(zhì)量共建“一帶一路”、造福中老兩國(guó)民眾作出積極貢獻(xiàn)。
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