業(yè)界研討“雙碳”目標(biāo)下公共交通轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展
人民網(wǎng)北京6月30日電 (記者喬雪峰)近年來,公共交通客流因疫情大幅下降,公共交通行業(yè)深受影響,亟需轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
6月29日,“疫情時代公共交通轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展”線上研討會暨2022年“綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周”公益設(shè)計大賽啟動會舉行。
“當(dāng)前,公共交通行業(yè)遇到了前所未有的困難和壓力,也面臨著更加廣闊的發(fā)展機遇。”中國交通報社黨委書記、董事長蔡玉賀在會上表示,交通運輸行業(yè)解決問題的出路在于推動低碳綠色轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。公共交通行業(yè)要抓住“雙碳”目標(biāo)、行業(yè)政策等為公共交通產(chǎn)業(yè)鏈帶來的機遇,加快企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,帶動公共交通可持續(xù)發(fā)展。
中國智能交通協(xié)會理事長李朝晨則認(rèn)為,智能交通創(chuàng)新融合是交通運輸行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力,與公共交通領(lǐng)域有著廣闊的合作共享和發(fā)展空間。公共交通企業(yè)應(yīng)利用科技創(chuàng)新成果打造智慧公交、智慧地鐵,利用智能手段提供出行信息、拓展生活服務(wù)。共享融合交通大數(shù)據(jù),建設(shè)一體化信息服務(wù)平臺,提供全方式、全流程的智慧綠色出行。
“城市交通面臨從高碳到低碳再到零碳的重大轉(zhuǎn)型!北本┙煌òl(fā)展研究院節(jié)能減排中心副主任余柳認(rèn)為,推動小汽車向公交、軌道交通、步行、自行車等綠色出行方式轉(zhuǎn)變,是交通出行零碳轉(zhuǎn)型的重要途徑。需要借助數(shù)智化力量,實現(xiàn)交通服務(wù)模式的升級和創(chuàng)新,提升綠色出行比例或頻次。
北京公交集團總經(jīng)理助理、財務(wù)總監(jiān)鄒艷環(huán)表示,北京公交抓好數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)與管理,實現(xiàn)業(yè)務(wù)的流程化、標(biāo)準(zhǔn)化和業(yè)務(wù)管理的全面線上化。深入開展企業(yè)數(shù)據(jù)治理,并依托數(shù)據(jù)治理推動業(yè)務(wù)流程優(yōu)化與管理制度優(yōu)化。
廣東省惠州市公共交通管理有限公司副總經(jīng)理黃卓粵介紹,惠州公交推出了支付寶乘車碼“三碼合一”服務(wù),市民用支付寶乘車碼乘坐公交車,即可同步完成車費支付、健康碼查驗和掃公交車場所碼功能,無需在原有的“三碼”之間來回切換,真正實現(xiàn)“一碼通行”。
“廈門地鐵今年首次發(fā)行了NFT數(shù)字紀(jì)念票及碳積分體系,豐富了廈門地鐵票種種類!睆B門地鐵集團運營中心總經(jīng)理張濤介紹,廈門地鐵不斷探索“地鐵+數(shù)字人民幣”的應(yīng)用場景,以及地鐵公交一體化無接觸掃碼乘車功能,為乘客打造智能安全便捷的乘車支付生態(tài)圈。
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