業(yè)界專家研討:移動互聯(lián)網助力數字化轉型“在路上”

圓桌對話:“十四五”開局 移動互聯(lián)助力數字化轉型。人民網 張若涵攝
人民網北京7月1日電 (記者趙竹青)6月29日,人民網主辦、人民網研究院承辦的2022移動互聯(lián)網藍皮書發(fā)布會在人民日報社新媒體大廈舉行。在圓桌論壇環(huán)節(jié),多位業(yè)界專家圍繞“‘十四五’開局 移動互聯(lián)助力數字化轉型”主題展開討論,探討了數字技術的過去、現在和未來。
數字技術已在多個領域開展廣泛應用
中日友好醫(yī)院發(fā)展辦主任盧清君介紹,數字技術在醫(yī)療中的應用非常廣泛,包括醫(yī)療數據的信息化、高質量通訊技術支撐下的遠程醫(yī)療、智慧醫(yī)療等。其中一些服務性的環(huán)節(jié),比如掛號、查詢、問診、咨詢等,已經在實踐中得到了廣泛應用。
交通運輸部公路科學研究院自動駕駛行業(yè)研發(fā)中心副主任、研究員李宏海介紹,交通行業(yè)經過近幾年的發(fā)展,數字化也在不斷地提升。具體應用表現在多個方面,包括電子地圖等基礎設施數字化程度在不斷提高,視頻動態(tài)監(jiān)測范圍不斷擴大,聯(lián)網售票和電子客票等出行服務水平不斷提升,在線物流的運輸組織效率不斷提高等。
“當前,通信技術和IT技術正處在逐步融合的時期! 中國信通院云計算與大數據研究所副所長栗蔚表示,在5G逐漸云化的同時,云網融合使算力又可以無處不在。當前所謂的數字技術,已經不僅僅是IT技術了,它包含了像5G、物聯(lián)網、云計算、大數據、區(qū)塊鏈、人工智能等等一系列現代技術,具有分布式、更敏捷和高韌性的特點。
業(yè)技融合仍存在三方面問題
當前,各行各業(yè)在數字化轉型的過程中仍有哪些痛點?
盧清君提到,最大的問題是當醫(yī)生看不到技術成熟度、安全性的時候寧可選擇不用。因此必須要建立成熟的、符合醫(yī)務人員工作特點的技術體系。同時,成本問題和監(jiān)管問題也需要著重考慮。
李宏海說,交通出行是一個連續(xù)的過程,然而5G網絡目前還沒有完全覆蓋,所以在應用中存在一些盲點。另外,從數智交通建設本身來看,目前的數據基礎仍相對薄弱,采集的深度和廣度都有待提升。
“不僅是5G技術,所有的數字技術在產業(yè)數字化過程中,都會面臨‘業(yè)技融合’的共性問題。”栗蔚表示,這包括三方面:一是用什么機制讓業(yè)務人員和技術人員工作在一起;二是這些技術該怎么用、什么時候用,需要一定的標準;三是從供給側來說,還需要更成熟的、場景化的產品標準。
中國信通院互動媒體標準推進委員會主席楊崑表示,5G的核心技術的相關標準已經非常清晰,但在5G+應用領域,很多還在摸索中,需要長期磨合。在這其中,創(chuàng)新空間將是巨大的。
未來數字技術將有怎樣的發(fā)展?
“未來,每個醫(yī)生都將是ICT達人!北R清君表示,數字醫(yī)療技術在醫(yī)療系統(tǒng)中的應用應該是全方位的。未來醫(yī)生不再是借用原來的經驗和技巧,更多的可能借助于工具。
李宏海指出,數智交通的未來發(fā)展,已經在“十四五”規(guī)劃中明確,也就是“一腦、五網、兩體系”!耙荒X”,是打造綜合交通運輸“數據大腦”;“五網”包括構建交通新型融合基礎設施網絡,部署北斗、5G等信息基礎設施應用網絡,建設一體銜接的數字出行網絡,建設多式聯(lián)運的智慧物流網絡,升級現代化行業(yè)管理信息網絡;“兩體系”是指培育數字交通創(chuàng)新發(fā)展體系、構建網絡安全綜合防范體系。
栗蔚認為,數字技術未來有三方面發(fā)展趨勢。第一是數字技術本身,將隨著包括5G、東數西算算力發(fā)展呈現從中心化到分布化發(fā)展的趨勢。第二,不同技術之間將會不斷融合,產生新的分支。第三,在一系列新技術的發(fā)展和業(yè)技融合的趨勢下,分布式、高韌性、高敏捷的一類數字原生新實體將會崛起。
在楊崑看來,當前,真正需要的是5G時代的原生應用。他認為,第一聲雷可能會在傳媒領域引爆。一旦爆開,它的價值就不再局限于單個領域,而是會給所有跨行業(yè)應用帶來巨大影響,所有的問題瞬間有了“靶子”或“抓手”。
“希望這個爆點能夠早日到來。”楊崑說。
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