海關(guān)總署:中國(guó)-東盟建立對(duì)話關(guān)系30周年 雙邊貿(mào)易保持高速增長(zhǎng)
人民網(wǎng)北京9月10日電 (記者栗翹楚)記者今日從海關(guān)總署獲悉,自1991年中國(guó)-東盟建立對(duì)話關(guān)系以來(lái),我國(guó)與東盟國(guó)家交往日益密切,雙邊貿(mào)易保持高速增長(zhǎng),由1991年的83.6億美元增長(zhǎng)到2020年的6852.8億美元,年均增長(zhǎng)16.5%,比同期中國(guó)外貿(mào)整體年均增速高出3.4個(gè)百分點(diǎn)。
2020年,東盟成為我國(guó)第一大貿(mào)易伙伴,我國(guó)連續(xù)第12年保持東盟第一大貿(mào)易伙伴地位。今年前8個(gè)月,我國(guó)對(duì)東盟進(jìn)出口5539.2億美元,增長(zhǎng)33.3%,占同期我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值的14.5%。
據(jù)了解,在20世紀(jì)90年代以前,我國(guó)對(duì)東盟進(jìn)出口商品種類少、貿(mào)易規(guī)模小。90年代后,以紡織服裝為代表的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品占我國(guó)對(duì)東盟出口比重逐漸提高,同期自東盟進(jìn)口原油、橡膠和原木大幅增長(zhǎng)。進(jìn)入21世紀(jì),隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)和自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)持續(xù)加速,我國(guó)對(duì)東盟進(jìn)出口商品種類不斷豐富,互補(bǔ)性的貿(mào)易結(jié)構(gòu)逐步形成。
近日,廣西某生化公司自東盟進(jìn)口的淀粉在欽州港口岸通關(guān),憑借提交的中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)原產(chǎn)地證書,該批貨物減讓關(guān)稅6萬(wàn)多元。
“可別小看了這份原產(chǎn)地證書,這可是幫助我們降低交易成本的‘紙黃金’!痹摴就赓Q(mào)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人說(shuō)。今年前7個(gè)月,該公司東盟享惠進(jìn)口額約2億元、關(guān)稅優(yōu)惠額2000多萬(wàn)元。
據(jù)了解,自中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)實(shí)施以來(lái),中國(guó)海關(guān)牽頭與東盟完成原產(chǎn)地規(guī)則升級(jí)談判并順利實(shí)施。對(duì)外全面加強(qiáng)與東盟各國(guó)海關(guān)的溝通和協(xié)作,積極推進(jìn)原產(chǎn)地電子聯(lián)網(wǎng);對(duì)內(nèi)不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,助力進(jìn)出口企業(yè)充分享受協(xié)定的關(guān)稅減讓政策。
此外,隨著共建“一帶一路”不斷走深走實(shí),中老鐵路、印尼雅萬(wàn)高鐵、中新共建國(guó)際陸海貿(mào)易新通道、中印和中馬“兩國(guó)雙園”等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目順利實(shí)施 ,有效提升了我國(guó)與東盟國(guó)家互聯(lián)互通水平,雙方跨境物流更加順暢。
目前,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路從2017年的“渝桂新”1條線路拓展為6個(gè)方向常態(tài)化開(kāi)行,開(kāi)行頻次由每周1列增至每天10列以上,已成為西部地區(qū)貨物出海出邊的主通道和RCEP框架下連接中國(guó)與東盟地區(qū)最快速、最便捷的通道。今年前7個(gè)月,西部陸海新通道班列開(kāi)行3154列、發(fā)運(yùn)31.4萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,同比分別增長(zhǎng)96%和287%。西部陸海新通道班列與中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化銜接,今年以來(lái)累計(jì)銜接發(fā)送1504個(gè)標(biāo)箱,為促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供了可靠運(yùn)力支撐,充分激發(fā)我國(guó)與東盟國(guó)家貿(mào)易潛力。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前8個(gè)月西部陸海新通道沿線14省區(qū)市對(duì)東盟進(jìn)出口812.2億美元,增長(zhǎng)28.7%,拉動(dòng)我國(guó)對(duì)東盟進(jìn)出口增長(zhǎng)4.4個(gè)百分點(diǎn)。
此外,為保障西部陸海新通道班列的順利開(kāi)行,通道沿線15地海關(guān)簽署《區(qū)域海關(guān)共同支持“西部陸海新通道”建設(shè)合作備忘錄》,建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)制度,加強(qiáng)業(yè)務(wù)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),共同推動(dòng)區(qū)域海關(guān)信息共享平臺(tái)建設(shè),深入推進(jìn)監(jiān)管制度創(chuàng)新,疏浚西部陸海新通道物流和通關(guān)障礙,切實(shí)提升通道沿線貿(mào)易安全與便利化水平。
海關(guān)總署新聞發(fā)言人李魁文介紹,我國(guó)和東盟經(jīng)濟(jì)貿(mào)易互補(bǔ)性強(qiáng),增長(zhǎng)潛力大。為更好服務(wù)企業(yè)開(kāi)展對(duì)東盟國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易,提供更為科學(xué)的決策輔助和信息支撐,海關(guān)總署聯(lián)合廣西壯族自治區(qū)人民政府共同編制 “中國(guó)-東盟貿(mào)易指數(shù)”,擬在第18屆中國(guó)-東盟博覽會(huì)期間首次對(duì)外發(fā)布,將成為雙邊貿(mào)易的“晴雨表”和“風(fēng)向標(biāo)”,對(duì)推動(dòng)雙邊經(jīng)貿(mào)合作向更高層次、更寬領(lǐng)域邁進(jìn)具有積極意義。
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